由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線👄東環段轉體橋于近日完成轉體施工，總重🐪約5萬噸的橋體同步轉動85度，實現精準對接。

　　施工單位中鐵十四局有關負責人介紹，轉體橋上跨膠濟鐵路💃🏻等三條鐵路線，需四座梁體同時轉體，其總重量位居國内在建高速公路轉體之首，防護🤩要求嚴、施工難度大。在連續千斤頂的拉動下，高20.5米的4座轉體橋梁以約每分鐘1度的速度緩🌏緩原地旋轉，曆時80分鐘圓滿完成轉體。

　　為确保安全、有序、高效完成轉體，山東高速集團和施工單位調整施工工藝，将現澆梁施工調整為整體澆築、一體張拉，成🏃🏻‍♂️功将誤差控制在3毫米以内；采用大跨度轉體橋平轉施工稱重、跨多線鐵路四座💜轉體橋同步轉體等新技術，*大程度減少了對運營鐵路的幹擾，有效提高了工程經濟性和施工安全✏️性。

　　山東高速集團工程管理部部長劉洪武說，濟南繞城高速🔴公♍路二環線東環段起自青銀高速濟南唐王樞紐互通立交，止🚶于京滬高速曹範互通立交，主線全長㊙️23.6公裡，概㊙️算投資44億元。建成後，将進一步完善🌈濟南東部💜城區路網布局，緩解👄交通擁堵💚，促進沿線物流運輸、資源開發、産業結構調整。

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